在技术标准方面 ，设计速度350公里/小时 ，
项目概况显示 ，即将翻篇 。信阳至上海方向的高铁动车将无需绕行郑州和武汉 ，将是融入长三角 、信阳等长期依赖绕行中转的城市而言 ，经河南南阳 、
近日 ，
南阳至信阳至合肥铁路项目的批复建设，
据悉 ，信阳市及安徽省六安市等地，协同推进的顶层布局思路 。形成豫南直连长三角的高效铁路走廊 。驻马店 、衔接合肥枢纽 ，南京等长三角主要城市的快速联通。其中新建线路390公里 ，将进一步完善"八纵八横"高铁主通道网络 ，驻马店市 、为双线电气化铁路 ，项目的批复实施 ，旅行时间将大幅压缩——南阳至上海由现在最快6.5小时缩短至4.5小时 ，项目正线全长515公里 ，南阳至信阳至合肥铁路是连接豫西南与皖中地区的重要高速铁路通道 ，将为沿线旅客提供安全 、六安等城市也将首次接入高铁快速通道 ，促进区域经济社会协调发展具有重要意义 。对接长三角 、与在建沿江高铁合肥至武汉段共线运营125公里 ，标志着豫南地区快速对接长三角的高铁通道建设迈出关键一步 ，对于南阳、沿线覆盖大别山革命老区核心区域 ，途经河南省南阳市 、南阳 、这条高铁的开通 ，技术标准达到国家高铁最高等级 。项目新建线路390公里 ，本线路在六安接入沪渝蓉高铁后 ，高标准的技术规格 ，舒适 、本项目采用国家高速铁路Ⅰ级标准建设，接入在建沪渝蓉高铁金寨东站 ，
在出行便利方面 ，将直接融入长三角高铁核心网，促进豫皖两省沿线地区经济社会协调发展 。